A partir deste mês, o Cone Sul de Rondônia passa a contar com mais uma rodovia para o escoamento da produção agrícola e da pecuária da região mais produtiva do Estado. Trata-se da Rodovia Novo Plano, batizada como RO-017.
O diretor executivo do Departamento de Estradas de Rodagem e Transportes (DER), Dilmar Golin, que coordenou os trabalhos de abertura da estrada, disse que a nova rodovia tem a extensão de 30 quilômetros e interliga a RO-496 (Pé de Galinha, com 100 km) à Rodovia do Progresso (160 km), ambas inauguradas no último ano pelo Governo do Estado com o objetivo de integrar a Zona da Mata ao Cone Sul.
Golin destaca que, a exemplo da Rodovia do Progresso e da Pé de Galinha, a Rodovia Novo Plano era formada apenas por carreadores feitos ao longo do tempo por pequenos agricultores, o que impossibilitava o tráfego de veículos. Mas, com o desenvolvimento da região “foi necessário transformar aqueles carregadores numa estrada que facilitasse o escoamento da produção e o transporte de gado, principalmente de corte.
A RO-017 nasce no distrito de Novo Plano, em Chupinguaia, e se estende até a Rodovia do Progresso, que em 160 quilômetros de extensão. Na visão de Golin, a RO-017 é um ponto estratégico para os produtores e agricultores no Cone Sul de na Zona da Mata. “A Estrada do Progresso surge na região dos municípios de Parecis e Corumbiara e chega até Chupinguaia. Agora, a RO-017 tem saída no meio da Rodovia do Progresso”, explicou.
Dilmar Golin lembra que, desde seu primeiro mandato que o governador Ivo Cassol (PP) prometeu interligar aquelas regiões e está honrando sua palavra. “A Rodovia do Progresso reduziu em quase 200 quilômetros a interligação entre o Cone Sul e a Zona da Mata. Depois veio a RO-496. Agora a RO-017. O Governo do Estado está encurtando distâncias e unindo a população e suas economias.
